Uudenpaikan talo

Lassilan eli Uudenpaikan talo Väinö Tuomaalan kuvamana, eli on aikaisintaan 40-luvulta.

Tulin juuri joskus 2000-luvulla Lassilan Vilhon luolta ja kirjataan hänen kertomansa nyt tähän jonnekin muistiin: Tämä kuistin on rakentanut Vistbackan Edwin Småböndersistä, kun oli naimareissullaan Lassilan Ellin luona. On tapahtunut kauan ennen Vilhoa. Edwin kuoli nuorena ja Elli muutti takaisin nuorten lastensa (Alf, Erkki ja Orvo) kanssa Koskelan taloon, joka on Uuellepaikalle lähtevän tien toisella puolella, jossa asui jo(?) tai myöhemmin Ellin sisko miehensä Koskela Vilhon kanssa.

Kaitafilmi vuodelta n. 1960 jostain masineista

Digitoin sukumme kaitafilmejä vuosilta 1958-1967 ja sain esityskuntoon pari tuntia ja pari DVD:llistä jälkipolville videoita. Keräsin sitten samalla parin minuutin pätkän muutamista masinoista. Saanti oli vähäistä, kun naisihminen lähinnä vain harrasti kuvausta, mitä me nuoriso päästiin väliin salaa valottamaan kallista kaitafilmiä. Kaitafilmit kehitettiin sitten Ruotsissa ja näit kuvaamasi tulokset vasta kuukauden päästä. Ei silloin enää muistanut, mitä valoitusasentoja ja muita olit käyttänyt. Kuvat ovat siis heikkolaatuisia, mutta asia selvinnee niistä.

Parin minuutin kooste 8 Mb video oheisessa linkissä masinistikaitafilmistä Viskarista ja järveltä hinaajan sekä perämoottorien kanssa.

Minusta on mielenkiintoinen välähdys, kun joku oli ostanut uuden traktorin. Se oli pitäjän keskusaukiolla nuorisoseuran pihassa, nyk. Satasaaren paikalla varmaan ainakin päivän ihmeteltävänä. Allekirjoittanut oli kameramiehenä aivan pentuna varmaan ensimmäisen kerran elämässään, mutta kova oli näköjään kiinnostus jo traktoreihin. Lyhyessä otteessa varmaan verrataan peliä hevoseen. Kovasti maali näyttää Miranolilta.

Hinaaja Pohja 1 50-luvulta

Hinaaja Pohja 1.

Yleensä perämoottorit olivat parin hevosvoiman prutkuja, jos niitä oli. Videolla 5hv Johnson, jolla tuli paljon ajeltua ja uudenpaikan Matin 10hv Evintrude, joka oli ehkä järven isoin perämoottori kuvanoton aikaan. Sitten vilahtaa enoni Albertin keskimoottori.

Hinaajalla kuutea kesänä töissä ollut Leevi Sulkakoski kertoi, että hinaaja on nimeltään Pohja 1, jossa oli n. 60hv Wikströmmin kaksipyttyinen merimoottori polttoaineenaan petrooli. Käynnistettiin bensalla. Toinen Apu niminen hinaaja oli myös kahtena kesänä.

Kahvihetki hinaajilla keskellä Evijärveä joskus 1950-luvulla

Leevi Sulkakoski kertoi, että kuvassa vasemmalla takinmainen oli Erkki Sulkakoski, hänen edessään Lenni Sulkakoski ja oikealla enoni Pohja hinaajan kapteeni Albert Lassila. Etualalla olevaa tukkilaista ei ole tunnistettu, mutta voi olla Vimpelin Kalle. Kuva on Kerttu ja Albert Lassilan perikunnan kotiarkistoista.

Oli varmaan jonkin erikoisen asian juhlistaminen, kun hinaajamiehistöille oli tuotu kahvit oikeen aluslautasten kerta. Aivan arvauksena, Pohjan kannelta kertova kuva on otettu Apu hinaajasta.

Leevi Sulkakoski kertoi vielä lisää kuvasta: Kuva on otettu vuonna 1958 viereisestä avomallisesta Apu hinaajasta. Apu hinaajan kippari oli Vainionpää niminen mies ja oli todella juhlahetki. Hän tarjosi kahvit koska hänet oli vihitty aikaisemmin juuri tänä sunnuntaina. Kirkonmenojen jälkeen oli tullut appiukon riitaa siitä että kun hän oli vain tukkijätkä. Vainionpää lähti häistään Nahkaniemelle ja oli kertonut appiukolleen, että hänellä on tärkeä työ ja pitää mennä hinaajan kippariksi. Kuvassa tarjosi työkavereilleen pullakahvit ja vietti sitten hinaajassa vielä hääyönsä.

Appiukko oli sitten kuitenkin kuuleman mukaan ollut jopa ylpeä vävystään, että on se tärkeä mies.